| actuating arm | แขนโช๊คอั้บเครื่องรองรับกันสะเทือน |
| actuating solenoid | ลิ้นโซลินอยด์ในไดนาโมสตาร์ท, ลิ้นโซลินอยด์ในเครื่องอัดแก๊ส |
| adjusting nut | น้อตขันสกรูปรับแต่ง (อยู่ใต้สปริงของลิ้นเครื่องยนต์ ช่วยทำหน้าที่บังคับสปริงของลิ้นปิดเปิด) |
| adjusting screw | สกรูหรือสลักเกลียวปรับแต่ง (อยู่ในที่ต่างๆ ของเครื่องกลไกเครื่องยนต์ เช่น อยู่ทางช่องทางเดินของเชื้อเพลิง เข้าคาบูเรเตอร์ สกรูตัวนี้จะช่วยปรับช่องทางเดินให้เชื้อเพลิงไหลมากหรือน้อยได้ตามอัตราความต้องการ) |
| adz | ผึ่ง เครื่องมือถากไม้มีด้ามคล้ายจอบ แต่คมกว่าจอบ |
| air conditioner | หม้อกรองอากาศ, เครื่องปรับอากาศ (ทำหน้าที่และความหมายอย่างเดียวกับคำว่า air cleaner แต่ air conditioner มีอยู่ 2 ชนิด ชนิดที่อยู่ในเครื่องยนต์ เรามักนิยมเรียก หม้อกรองอากาศ แต่ชนิดที่นำมาใช้กับห้องหรือที่ทำงาน เรามักเรียกว่า "เครื่องปรับอากาศ") |
| air drill | เครื่องเจาะใช้กำลังลมอัด |
| airometer | เครื่องวัดอัตราความอัดของลม (ยางรถ) |
| air plane | เครื่องบิน |
| air pressure | กำลังอัดของอากาศหรือลม (หรือเครื่องเก็บกำลังอัดของอากาศหรือลมไว้ใช้เช่น ถังเก็บกำลังอัดของอากาศหรือลม ไว้ใช้กับเครื่องดูดฝุ่น หรือเครื่องสูบลมเข้ายางใน ฯลฯ |