| screw-tap | เครื่องสต๊าฟหรือทำเกลียวให้เป็นเกลียวตัวเมีย |
| seat | ที่นั่ง, เบาะนั่งภายในรถ, ที่ตั้งของลิ้นเครื่องยนต์หรือบ่าลิ้น |
| secondary main | สายไฟเมนที่มาจากขดลวดเซคคันดาริ (ไฟชนิดแรงต่ำ เช่น 110 โวลท์ หรือ 220 โวลท์) หรือหม้อแปลงไฟ หรือเครื่องกลับไฟ ซึ่งเป็นตัวส่งกระแสไปยังหลอดไฟ |
| section switch | สวิทช์ตัดตอนของรถรางไฟฟ้า ซึ่งอาจต้องใช้เป็นเครื่องคัทเอาท์ของวงจรสายเมื่อจำเป็น |
| sedimdnt | ตะกอน, ขี้ตะกอนในหม้อน้ำเครื่องยนต์ |
| seize, seizure | ยึด, จับ, (เครื่องยนต์) ติดเพราะร้อนจัด, การผูกยึดปลายสองข้างของเชือกเข้าด้วยกันโดยใช้เชือกหรือลวดเส้นเล็กผูกมัด |
| self-contained | มีส่วนประกอบพร้อม, (เครื่องยนต์) ที่มีเครื่องประกอบสมบูรณ์ |
| self-excitation | การทำให้เกิดแม่เหล็กสนามของไดนาโม โดยการจ่ายกระแสในตัวอาร์มาเจอร์ของมันเอง ซึ่งเป็นไปได้โดยเหตุที่กำลังแม่เหล็กไฟฟ้าที่เหลืออยู่ เมื่อตัดกระแสไฟฟ้าแล้วในโครงเรือนและขั้วไฟของเครื่องจักรกล |
| self-excited alternator | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ชนิดที่ใช้ขดลวดเมนต่อกับอาร์มาเจอร์ และอีกขดลวดหนึ่งที่พันต่อคอมมิวเตเตอร์ เพื่อเปิดโอกาสให้สนามแม่เหล็กกระตุ้นกระแสไฟโดยตรง |
| self-registering tachometer | เครื่องวัดความเร็วหรือวัดรอบเรียกสั้นๆ ว่า tachometer |