| dry spot | (วัตถุหลอมเหลว) ฟองในเนื้อแก้ว หรือวัตถุหลอมเหลวอื่น ๆ |
| dry steam | ไอน้ำแห้ง เป็นไอน้ำที่ไม่มีความชื้นปนอยู่ด้วยเลย |
| dry weight of an engine | (การบิน) น้ำหนักแท้ ๆ ของเครื่องยนต์ซึ่งรวมหมดทั้งคาร์บูเรเตอร์, ระบบจุดเผาไหม้ไปจนถึงตุมใบพัดตลอดจนเกียร์ต่างๆ ถ้ามี แต่ไม่นับท่อไอเสีย, น้ำมันและน้ำ |
| dry well | บ่อแห้ง, บ่อน้ำที่น้ำในบ่อไหลซึมออกไปไม่ได้ |
| dry wood | ไม้ผึ่งจนแห้งอยู่ตัวแล้ว |
| drying oil | (หล่อหลอม) น้ำมันซักแห้ง เช่น น้ำมันดั้งอิ้ว ฯลฯ จะแห้งแข็งเมื่อผึ่งอากาศ ส่วนมากใช้เป็นส่วนประกอบของน้ำยาชักเงา |
| drying rack | (การพิมพ์) กรอบหรือชั้นสำหรับตากผึ้งสิ่งที่พิมพ์แล้ว |
| dull iron | (หล่อหลอม) เหล็กทึบ เป็นเหล็กที่ร้อนยังไม่ได้พอจะเทแบบได้ |
| duplex printing | (สิ่งทอ) การพิมพ์ลวดลายบนผ้าทั้งสองหน้า |
| duralumin | (วิชาการบิน) โลหะผสมชนิดหนึ่งใช้มากในการสร้างเครื่องบิน เพราะมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมากเป็นโลหะที่ประกอบขึ้นจากทองแดง 3.5 ถึง 4.5 เปอร์เวนต์, แมงกานิซ (พลวง) 0.4 ถึง 1 เปอร์เซ็นต์, แม็กนิเซียม 0.2 ถึง 0.75 เปอร์เซ็นต์ และอลูมินั่ม 92 เปอร์เซนต์สูงสุด เป็นโละหผสมที่มีกำลังต้านทานกำลังเหนี่ยวดึงประมาณ 56,000 ปอนด์ต่อนิ้วลูกบาศก์, ความยืดหยุ่น 30,000 ปอนด์ต่อนิ้วลูกบาศก์, ความถ่วงจำเพาะไม่เกิน2.85 |