| clutch withdrawal fork | ที่สับเฟืองถอยคลัทช์, ลิ่มบังคับแยกให้คลัทช์ถอยกลับเข้าที่เดิม |
| coachwork | งานต่อตัวถังรถ, ตัวถังรถยนต์ |
| cock-pit | ช่องเฉพาะที่ทำไว้สำหรับนั่งในเครื่องบินหรือรถยนต์ |
| common jaw chuck | จัมปาจับดอกสว่านด้านหน้าของเครื่องกลึงโลหะ |
| commutator end bracket | ฝาครอบอัดค้ำยันหัวคอมมิวเตอร์ในไดนาโม |
| compression stroke | จังหวะที่ลูกสูบทำการอัดเชื้อเพลิงและอากาศ ขึ้นไปสู่ห้องเผาไหม้ในกระบอกสูบ เพื่อจะทำการจุดระเบิดเรียกว่า จังหวะอัด |
| compressor crankcase | ห้องข้อเหวี่ยงลูกสูบของเครื่องอัดแก๊สหรืออัดอากาศ |
| condenser leaked | การรั่วซึมของคอนเดนเซอร์ โดยกระแสผ่านฉนวนกำบังของคอนเดนเซอร์ออกไปได้ |
| conical forming stake | แท่นเหล็กสำหรับขึ้นรูปโลหะเป็นรูปทรงกรวย |
| contact-breaker | เครื่องตัดต่อกระแสไฟ, ทองขาวที่ตัดต่อกระแสไฟฟ้าในจานจ่ายไฟของเครื่องยนต์ (หรือที่เรียกกันว่า คอนแทคท์ หรือทองขาวจานจ่าย, คอนแทคท์ในจานจ่ายมีปลายแขนสองข้าง ปลายข้างหนึ่งเป็นไฟเบอร์ อีกข้างหนึ่งมีทองขาวหรือโลหะผสมทองคำขาว สำหรับรับสัมผัสและจากกัน เป็นการทำให้ไฟเดินและหยุด) |