| common rail injection | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดท่อร่วมเครื่องดีเซล |
| commutation | การแปลงกระแสไฟให้เดินกลับกัน (เช่นการแปลงกระแสไฟสลับให้เป็นกระแสไฟตราง) |
| commutator | กลไกซึ่งทำหน้าที่เปลี่ยนกระแสไฟฟ้าให้เดินกลับกัน หรือเปลี่ยนจากกระแสไฟสลับ A.C. มาเป็นกระแสไฟตรง D.C. (เรียกกันทั่วๆ ไปว่า หัวคอมมิวเตเตอร์ ประกอบขึ้นจากแผ่นโลหะทองแดง เรียงเป็นรูปทรงกระบอกหรือวงแหวนเป็นปลอกหนา มีร่องกลางเป็นรูกลม สวมเข้ากับแกนทุ่นไดนาโม เพื่อให้หมุนสัมผัสผิวหน้ากับแปรงถ่าน เป็นการสะสมกระแสไฟขึ้นในขณะหมุน) |
| commutator bars | แผ่นทองแดงรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหลายแผ่น ซึ่งใช้ประกอบเป็นรูปของคอมมิวเตเตอร์ |
| commutator end bracket | ฝาครอบอัดค้ำยันหัวคอมมิวเตอร์ในไดนาโม |
| commutator segments | ช่องของแต่ละแผ่นทองแดง ที่ประกอบเป็นหัวคอมมิวเตเตอร์ แบ่งออกเป็นช่องๆ โดยมีแผ่นไมค่าสอดเป็นฉนวนกันไฟไว้ทุกช่อง |
| commutator smoothing stone | หินสำหรับลับผิวหน้ารอบๆ ของคอมมิวเตเตอร์ให้เรียบและลบรอยขรุขระ (มักจะทำเป็นวงขัดของเครื่องขัดด้วยไฟฟ้า) |
| compass needle | ตัวเข็มของเครื่องเข็มทิศ |
| compensating jet | นมหนูช่วยของคาบูเรเตอร์ (คาบูเรเตอร์บางแบบที่มีนมหนูเพิ่มช่วยอีกแรงเรียกว่า compensating jet type) |
| compensation pendulum | ลูกตุ้มนาฬิกาที่ทำด้วยโลหะผสม เพื่อช่วยไม่ให้มีการฝืดหรือหดเพราะน้ำหนักถ่วง |